La marca china confirma que está en la fase final para decidir la ubicación de su tercera planta europea tras la de Hungría y Turquía, que reutilizará las instalaciones ya existentes de otro fabricante 13.000 millones y 12.000 empleos: cómo España se ha convertido en una potencia europea en la fabricación de baterías España y Francia se disputan la que puede convertirse en una de las inversiones industriales más relevantes del automóvil europeo en los próximos meses. El fabricante chino BYD , líder mundial en vehículos eléctricos e híbridos enchufables , ha confirmado que se encuentra en la fase final para decidir la ubicación de su tercera planta en Europa , una instalación que tendrá la particularidad de reutilizar una fábrica ya existente de otro constructor y que permitirá acelerar su despliegue industrial en el continente. La decisión llegará “muy pronto”, según aseguró Alfredo Altavilla, asesor especial de BYD para Europa, durante la conferencia Reuters Automotive Europe celebrada en Fráncfort.
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